વાહન નિરીક્ષણ ટૂલના ભાગોમાં એનાલોગ બ્લોકની ચોકસાઈની જરૂરિયાતો ઉપરાંત, અન્ય ભાગોની ઊંચાઈની ચોકસાઈ વત્તા અથવા ઓછા હોવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.±0.01MM, અને આકાર વત્તા અથવા ઓછા 0.1mm ની શ્રેણીમાં હોઈ શકે છે.જ્યારે બટન મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે પ્રમાણભૂત પ્લસ અથવા માઈનસ 0.1 મીમી અને પ્લસ અથવા માઈનસ 0.01 મીમીની સહનશીલતા અનુસાર ઊંચાઈ અનુસાર પણ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.

કાર નિરીક્ષણ ટૂલ બકલની પ્રક્રિયા પદ્ધતિમાં ત્રણ ભાગો છે, બકલ સીટ અને ડાબી અને જમણી સપ્રમાણતાવાળી બકલ.પ્રક્રિયા કરતા પહેલા, આવનારી સામગ્રીની સામગ્રી પ્રથમ નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે, અને પછી આવનારી સામગ્રીનો બાહ્ય આકાર નક્કી કરવામાં આવે છે, શું ત્યાં 0.3 ~ 0.5 છે.મીમીમિલિંગ મશીનનો જથ્થો પંચ કરવાનું શરૂ કરે છે.અનુગામી પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે, સંદર્ભ બિંદુ બનાવવો આવશ્યક છે.પોઝિશનિંગ પિન હોલ 2.5mm ડ્રિલ બીટ સાથે મશિન કરવામાં આવે છે.પિન હોલને ગ્રાઇન્ડીંગ પૂર્ણ કર્યા પછી કાપીને સમાપ્ત કરવાનું છે.મિલિંગ મશીન સમાપ્ત થયા પછી, ટેપીંગ મોકલવામાં આવે છે.હીટ ટ્રીટમેન્ટ, કઠિનતા HRC45 છે° સી ~ 48° સી, બજારમાં ઓર્ડર કરાયેલ પ્રમાણભૂત ફાસ્ટનર્સ સખત નથી, ભાગોની સેવા જીવનને ધ્યાનમાં લેવા માટે, તમામ સ્ટીલ ભાગો ગરમીની સારવાર પછી સખત અને સમાપ્ત થાય છે.નોંધ કરો કે સ્નેપ સીટ અને બકલ બ્લોકની જાડાઈને શુદ્ધ કરવી જોઈએ±0.01MM, અને વાયર કટીંગ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી પૂર્ણ થાય છે.ગ્રુવ અને સ્નેપ હોલ વાસ્તવિક છે.મેચ કરતી વખતે, તમારે મેચિંગ ક્લિયરન્સ પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે.સહકાર પૂર્ણ થયા પછી ડાબે અને જમણે હલાવી ન શકાય તેની ખાતરી કરવા માટે, એક સંપૂર્ણ સ્નેપ મિકેનિઝમ પૂર્ણ થયું છે.