આ શોધ ફિક્સ્ચર સાથે ઓટોમોબાઈલ ડોર પ્લેન્ક સાથે સંબંધિત છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: બેરિંગમાં કોન્ટૂરના અનુકૂલન પર એક ડોર પ્લેન્ક હોય છે, અંદરની કિનારી સાથેની કારમાં અનેક સપોર્ટ હોય છે અને પ્લગ એડેપ્ટર પ્લગ કોલમનો કાર ડોર પ્લેન્ક હોય છે: બાહ્ય કોન્ટૂર બોક્સ ઢીલું, બાહ્ય સમોચ્ચ બૉક્સની સપાટી પર પરિઘના પેડેસ્ટલ પર નિશ્ચિત, બાહ્ય સમોચ્ચ બૉક્સ આંતરિક સમોચ્ચ અને કારના દરવાજાને માપવા માટેના બાહ્ય સમોચ્ચ વચ્ચે રચાયેલ ગેપ: લિફ્ટિંગ ભાગની બહુમતીનો બાહ્ય કિનારો બાહ્ય સમોચ્ચ ફ્રેમ ગોઠવાયેલ છે, લિફ્ટિંગ ભાગ બાહ્ય સમોચ્ચ ફ્રેમની બાહ્ય ધાર સાથે નિશ્ચિતપણે જોડાયેલ છે, અને લિફ્ટિંગ ભાગ બાહ્ય સમોચ્ચ ફ્રેમને ઊભી રીતે ઉપાડી શકે છે;ડાયલ ઇન્ડિકેટર સીટ બાહ્ય સમોચ્ચ ફ્રેમ પર સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે, અને ડાયલ ઇન્ડિકેટર સીટ પર થ્રુ-હોલ્સની બહુમતી પૂરી પાડવામાં આવે છે.દરેક થ્રુ-હોલ ડાયલ સૂચક સાથે નિશ્ચિત છે, અને ડાયલ સૂચકનો અંત કારના દરવાજાની પ્લેટની સામે છે: માપન પેન, માપન પેન નળાકાર છે અને તેના બે ક્રોસ-વિભાગીય વ્યાસ અનુક્રમે માપન જરૂરિયાતો સાથે સુસંગત છે.ઓટોમોબાઈલ ડોર પ્લેટ માટે આ પ્રકારનું સંપૂર્ણ સમોચ્ચ શોધ સાધન પીસવર્કની સંપૂર્ણ સમોચ્ચ શોધને સમજવા માટે અનુકૂળ છે.