ઓટો પાર્ટ્સનું પરીક્ષણ કરવા માટે, તમારે પહેલા ઉત્પાદનને ઠીક કરવું આવશ્યક છે.જો ઉત્પાદન છૂટક હોય, તો માપેલ પરિણામ ઉપલબ્ધ નથી.તેથી, જો આપણે ઓટો પાર્ટ્સનું પરીક્ષણ કરવા માંગીએ છીએ, તો આપણે પહેલા ભાગોને ઠીક કરવા જોઈએ, જેને ઘણી વખત પોઝિશનિંગ કહેવામાં આવે છે.કાર નિરીક્ષણ સાધન કેવી રીતે અલગ રીતે સ્થિત છે? ટોચના ટેલેન્ટ ચેકિંગ ફિક્સ્ચર તમારા માટે તેનો જવાબ આપો.   જેમ તમે બધા જાણો છો, ત્રિકોણ બહુકોણમાં સ્થિરતા ધરાવે છે.એ જ રીતે, ઓટો પાર્ટ્સ પ્રોડક્ટ્સ સ્પેસ થ્રી-કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમમાં સ્થિત છે, અને ત્રણ કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમની ત્રણ દિશામાં એટલે કે X, Y અને Z દિશાઓમાં સ્થિતિને સંતોષવી જરૂરી છે.X દિશામાં હકારાત્મક અને નકારાત્મક બિંદુઓ છે, અને સમાન Y અને Z દિશાઓમાં પણ હકારાત્મક અને નકારાત્મક બિંદુઓ છે.અહીં, X, Y, અને Z ની હકારાત્મક અને નકારાત્મક દિશાઓને સામૂહિક રીતે X, Y અને Z દિશાઓ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.   ઓટોમોબાઈલ ઈન્સ્પેક્શન ટૂલ્સની ડિઝાઈનમાં, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી પોઝિશનિંગ પદ્ધતિઓનો મુખ્યત્વે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને પેટા-રેફરન્સ ક્લેમ્પ્સ સાથે ક્લેમ્પ્ડ અને પોઝિશન કરવામાં આવે છે, અને કેટલાક ઉત્પાદનો બકલ્સ અને તેના જેવા ઉપયોગ કરીને સ્થિત કરવામાં આવે છે.મુખ્ય સંદર્ભ સામાન્ય રીતે બે દિશાઓને નિયંત્રિત કરે છે, જેમ કે XY, XZ અને YZ દિશાઓને નિયંત્રિત કરવી;પેટા-સંદર્ભ એક દિશાને નિયંત્રિત કરે છે, જેમ કે X, Y અને Z દિશાઓને નિયંત્રિત કરવી;ક્લેમ્પ શૂન્ય વિનર પર રાખવામાં આવે છે, અને સામાન્ય રીતે નિયંત્રણ જેવી એક દિશાને નિયંત્રિત કરે છે.X, Y, Z દિશા.સ્પેસ કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમમાં, સામાન્ય સ્થિતિ પદ્ધતિ એટલી મોટી છે.   ઉત્પાદનના વિશિષ્ટ પ્રકાર અનુસાર, સ્થિતિનું સ્વરૂપ પણ અલગ છે.અમુક પ્રોડક્ટ પોઝીશનીંગ પોઝીશનીંગ હોલનો ઉપયોગ કરીને પોઝીશનીંગ કરે છે અને અમુક પ્રોડકટ ઉત્પાદનની ધાર અને સપાટીની સ્થિતિ છે.સ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, સ્થિતિનો સિદ્ધાંત અવકાશની ત્રણ દિશાઓની આસપાસ લક્ષી છે.નહિંતર, અસ્થિર સ્થિતિની ઘટના બનશે.તમારા ઉત્પાદનની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ટોપ ટેલેન્ટ ચેકિંગ ફિક્સ્ચર સંતોષકારક સ્થિતિ પદ્ધતિ બનાવી શકે છે.