ઓટો પાર્ટ્સનું પરીક્ષણ કરવા માટે, તમારે પહેલા ઉત્પાદનને ઠીક કરવું પડશે. જો ઉત્પાદન છૂટું હોય, તો માપેલ પરિણામ ઉપલબ્ધ નથી. તેથી, જો આપણે ઓટો પાર્ટ્સનું પરીક્ષણ કરવા માંગતા હો, તો આપણે પહેલા ભાગોને ઠીક કરવા પડશે, જેને ઘણીવાર પોઝિશનિંગ કહેવામાં આવે છે. કાર નિરીક્ષણ સાધન કેવી રીતે અલગ રીતે સ્થિત થયેલ છે? ટોપ ટેલેન્ટ ચેકિંગ ફિક્સ્ચર તમારા માટે તેનો જવાબ આપે છે.   જેમ તમે બધા જાણો છો, ત્રિકોણ બહુકોણમાં સ્થિરતા ધરાવે છે. તેવી જ રીતે, ઓટો પાર્ટ્સ પ્રોડક્ટ્સ સ્પેસ થ્રી-કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમમાં સ્થિત હોય છે, અને ત્રણ કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમ્સની ત્રણ દિશાઓમાં, એટલે કે, X, Y, અને Z દિશાઓમાં સ્થિતિને સંતોષવી જરૂરી છે. X દિશામાં સકારાત્મક અને નકારાત્મક બિંદુઓ છે, અને તે જ Y અને Z દિશાઓમાં પણ સકારાત્મક અને નકારાત્મક બિંદુઓ છે. અહીં, X, Y, અને Z ની સકારાત્મક અને નકારાત્મક દિશાઓને સામૂહિક રીતે X, Y, અને Z દિશાઓ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.   ઓટોમોબાઈલ નિરીક્ષણ સાધનોની ડિઝાઇનમાં, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી પોઝિશનિંગ પદ્ધતિઓનો મુખ્યત્વે ઉપયોગ થાય છે, અને પેટા-સંદર્ભોને ક્લેમ્પ્સ સાથે ક્લેમ્પ્ડ અને સ્થિત કરવામાં આવે છે, અને કેટલાક ઉત્પાદનો બકલ્સ અને તેના જેવા ઉપયોગ કરીને સ્થિત કરવામાં આવે છે. મુખ્ય સંદર્ભ સામાન્ય રીતે બે દિશાઓને નિયંત્રિત કરે છે, જેમ કે XY, XZ અને YZ દિશાઓને નિયંત્રિત કરે છે; પેટા-સંદર્ભ એક દિશાને નિયંત્રિત કરે છે, જેમ કે X, Y અને Z દિશાઓને નિયંત્રિત કરે છે; ક્લેમ્પ શૂન્ય વેનીયર પર રાખવામાં આવે છે, અને સામાન્ય રીતે એક દિશાને નિયંત્રિત કરે છે જેમ કે નિયંત્રણ. X, Y, Z દિશા. સ્પેસ કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમમાં, સામાન્ય પોઝિશનિંગ પદ્ધતિ ખૂબ મોટી છે.   ઉત્પાદનના ચોક્કસ પ્રકાર અનુસાર, પોઝિશનિંગ ફોર્મ પણ અલગ હોય છે. કેટલાક ઉત્પાદન પોઝિશનિંગ પોઝિશનિંગ હોલનો ઉપયોગ કરીને પોઝિશનિંગ કરવામાં આવે છે, અને કેટલાક ઉત્પાદનો ઉત્પાદનની ધાર અને સપાટીની સ્થિતિ હોય છે. સ્થિતિ ગમે તે હોય, સ્થિતિનો સિદ્ધાંત અવકાશની ત્રણ દિશાઓની આસપાસ લક્ષી હોય છે. નહિંતર, અસ્થિર સ્થિતિની ઘટના બનશે. તમારા ઉત્પાદનની સ્થિતિ ગમે તે હોય, ટોપ ટેલેન્ટ ચેકિંગ ફિક્સ્ચર સંતોષકારક પોઝિશનિંગ પદ્ધતિ બનાવી શકે છે.