TTM એ ઓટોમોટિવના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવતી કંપની છેનિરીક્ષણ ફિક્સર, વેલ્ડીંગ ફિક્સર, અનેમોલ્ડ.તેના ઇન્સ્પેક્શન ફિક્સ્ચર પ્રોડક્ટ્સમાં વિવિધ પોઝિશનિંગ, ક્લેમ્પિંગ અને મેઝરિંગ ઇન્સ્પેક્શન ફિક્સરનો સમાવેશ થાય છે, જે ઑટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રક્રિયામાં વિવિધ નિરીક્ષણ જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે.ટીટીએમ પાસે ઓટોમોટિવ ઇન્સ્પેક્શન ટૂલ્સના ક્ષેત્રમાં ઘણા વર્ષોનો અનુભવ અને તકનીકી સંચય છે, અને તેણે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઉત્પાદનો સાથે બજારનો વિશ્વાસ જીત્યો છે. આ લેખમાં, અમે શેર કરવા માંગીએ છીએ કે ડિઝાઇન બનાવતા પહેલા શું ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. નિરીક્ષણ ફિક્સ્ચર.

1. ભાગોની ચોકસાઈ જરૂરિયાતો
શું ભાગોને ઉચ્ચ ચોકસાઇ, મધ્યમ ચોકસાઇ અથવા ઓછી ચોકસાઇની જરૂર છે, માળખાકીય ભાગ અથવા ભાગના ગૌણ ભાગને અલગ પાડો.ઘણા કિસ્સાઓમાં, ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન કરતી વખતે, ડિઝાઇનરો ઉત્પાદનક્ષમતાને ધ્યાનમાં લેતા નથી, પરંતુ 3D મોડેલમાંથી સીધા 2D ડ્રોઇંગ બનાવે છે, ચોકસાઈના ધોરણ અનુસાર ચોકસાઈની આવશ્યકતાઓને પ્રમાણિત કરે છે અને પછી ઉત્પાદનના લક્ષણો પર ધ્યાન આપ્યા વિના રેખાંકનો પૂર્ણ કરે છે. પોતે અને ઉત્પાદન શૃંખલામાં જરૂરિયાતોનું સુધારણા.પરિણામે, ભાગોની ચોકસાઇ ઊંચી હોય છે, અને ભાગો ઘણીવાર અયોગ્ય હોય છે, પરંતુ લોડ કરવામાં કોઈ સમસ્યા નથી;અથવા, ભાગોની ચોકસાઇ આવશ્યકતાઓ યોગ્ય છે, પરંતુ મુખ્ય ક્ષેત્રો માટે કોઈ જરૂરિયાતો નથી કે જે ઉચ્ચ ચોકસાઇ હોવી જોઈએ, પરિણામે ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં સતત અસ્થિરતા આવે છે.

2. ભાગોની પોતાની લાક્ષણિકતાઓમાં ફેરફાર
ભાગ ફેરફારોની લાક્ષણિકતાઓ મોટે ભાગે સ્થિતિની ચોકસાઈમાં ફેરફાર, જૂથો વચ્ચે સામગ્રીની કામગીરીમાં તફાવત, અને મોલ્ડ ટૂલિંગ સાધનોના બગાડમાંથી આવે છે, જેના પરિણામે ભાગોમાં ફેરફાર થાય છે.તેના પોતાના ફેરફારોની લાક્ષણિકતાઓ પર ધ્યાન આપવું એ મોલ્ડ, ફિક્સર અને નિરીક્ષણ સાધનોની બેન્ચમાર્ક ડિઝાઇન માટે ફાયદાકારક છે;તે બંધ ભાગો બદલાતી સપાટીઓથી ઘેરાયેલા છે, પરંતુ માપદંડો બધા આસપાસની બદલાતી સપાટીઓ પર બનેલા છે, અને બેન્ચમાર્ક વિસ્તાર અને બદલાતા વિસ્તાર સાપેક્ષ સંબંધ બનાવી શકતા નથી.ગેજ સીધો અમાન્ય છે.

3. ભાગોની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ
ભાગની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓમાં મુખ્યત્વે ડેટમના સેટિંગનો સમાવેશ થાય છે, પછી ભલે ડેટમ પોઈન્ટ ધાર પર અથવા પ્રોફાઇલ પર રચાયેલ હોય;કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમનો કોણ સંબંધ.માળખાકીય સુવિધાઓ સામાન્ય રીતે ભાગોના એસેમ્બલી ગુણધર્મો અને ડિઝાઇન સંબંધ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, પરંતુ એક સારા ડિઝાઇનર ભાગો ડિઝાઇન કરતી વખતે સમગ્ર ઉત્પાદન શૃંખલાને ધ્યાનમાં લેશે, અને જો પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ ગેરવાજબી હોવાનું જણાયું, તો ભાગનું માળખું ગોઠવવામાં આવશે.

4. શું રેખીય ચિહ્નિત ભાગોના ડેટમ સિસ્ટમ હેઠળના ભાગો, ડેટમ સિસ્ટમ, 3-2-1 સુવિધામાં રૂપાંતરિત કરવાની જરૂર છે.
એવું સૂચવવામાં આવે છે કે રેખીય લેબલિંગ હેઠળ, તેને 3-2-1 માં રૂપાંતરિત કરવાની જરૂર છે;
લાભ 1, કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ રિલેશનશિપ અસાઇન કરીને, સ્પષ્ટપણે સંબંધ શોધી અને શોધી શકે છે;
લાભ 2, બેન્ચમાર્કની ભૂલ ઘટાડવી;
ફાયદો 3, મોલ્ડ ઇન્સ્પેક્શન ફિક્સર વચ્ચેના સંબંધને એકીકૃત કરો, જેમ કે ફિક્સર માત્ર શક્ય તેટલા ઓછા બિંદુઓ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવશે, અને નિરીક્ષણ ફિક્સર 3-2-1 માં રૂપાંતરિત થશે નહીં, ફિક્સરની એકતા સાથે સમસ્યાઓ હશે અને ફિક્સરનું નિરીક્ષણ કરવું, અને ફિક્સરનું ગોઠવણ મુશ્કેલ હશે.