ફોર્મ નિરીક્ષણ ગો/નો-ગો ગેજ છત ફ્રેમ ડાબી બાજુ એક થાંભલો સિંગલ મેટલ પાર્ટ ચેકિંગ ફિક્સ્ચર
વિડિઓ
આવશ્યક વિગતો
| ફિક્સ્ચર પ્રકાર: | એટ્રિબ્યુટ/CMM કોમ્બો ફિક્સ્ચર |
| ભાગનું નામ: | છતની ફ્રેમ ડાબી બાજુ A થાંભલો LH&RH |
| નિકાસ દેશ: | જર્મની |
| જથ્થો: | કુલ ૨ સેટ |
| સામગ્રી: | ધાતુ |
અમારા વિશે
પરિચય
આ ફિક્સ્ચરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કારની છતની ફ્રેમની ડાબી બાજુએ આવેલા A-પિલરનું કદ, આકાર, સ્થિતિ અને અન્ય પરિમાણો ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે તપાસવા માટે થાય છે. તે ઉત્પાદકોને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને ઉત્પાદન ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરી શકે છે, અને A-પિલર પરિમાણોને કારણે થતા ઉત્પાદન અકસ્માતો અને ગુણવત્તા સમસ્યાઓ ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે જે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા નથી.
રૂફ ફ્રેમ લેફ્ટ એ પિલર ચેકિંગ ફિક્સ્ચરની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં વિવિધ કાર મોડેલોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, તેથી તે સામાન્ય રીતે કસ્ટમાઇઝ કરવામાં આવે છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન, ગ્રાહક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ મોડેલ ડ્રોઇંગ અને પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓ અનુસાર ડિઝાઇન અને પ્રક્રિયા કરવી જરૂરી છે. તે જ સમયે, ફિક્સ્ચરની ચોકસાઈ અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે TTM ના નિરીક્ષણ ફિક્સ્ચર ઉત્પાદનને ISO9001 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી અનુસાર સખત રીતે નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે.
અમારું કાર્યપ્રવાહ
૧. ખરીદીનો ઓર્ડર મળ્યો-——->2. ડિઝાઇન-——->૩. ચિત્ર/ઉકેલોની પુષ્ટિ કરવી-——->4. સામગ્રી તૈયાર કરો-——->5. સીએનસી-——->6. સીએમએમ-——->6. એસેમ્બલિંગ-——->7. CMM-> 8. નિરીક્ષણ-——->૯. (જરૂર પડે તો ત્રીજો ભાગ નિરીક્ષણ)-——->૧૦. (આંતરિક/સ્થળ પર ગ્રાહક)-——->૧૧. પેકિંગ (લાકડાનું બોક્સ)-——->૧૨. ડિલિવરી
ઉત્પાદન સહિષ્ણુતા
1. બેઝ પ્લેટની સપાટતા 0.05/1000
2. બેઝ પ્લેટની જાડાઈ ±0.05 મીમી
3. સ્થાન તારીખ ±0.02 મીમી
4. સપાટી ±0.1 મીમી
5. ચેકિંગ પિન અને છિદ્રો ±0.05mm




